发布日期：2024-10-30 07:24    点击次数：202

　　海报新闻首席记者 张一帆 记者 李金珊 济南报说念

　　自10月27日运转，中国民航运转执行2024冬春航季航班筹画。这次换季后，秋冬旅游热点处所地航路航班加多。然则，随之而来的，机票价钱“大跳水”却登上了热搜榜。

　　海报新闻记者在某平台搜索发现，由北京飞往呼和浩特、哈尔滨、宁波等地的廉价机票价钱不及300元，较“十一”旺季下落50%—60%；由济南飞往长春、大连、石家庄、长沙等热点旅游城市的廉价机票价钱均在200元以下，同处所地的机票与高铁票价收支无几。另外，一些航空公司公布了冬春航季新开航路筹画，如海航新开深圳—马德里、春秋航空上海—釜山等，新航路促销和航班工夫调养，部分海外机票亦然低至百元。

　　“每年11月的机票价钱是一个低点，比拟国庆假期旺季会低廉许多。”去哪儿大数据盘考院盘考员肖鹏默示：“因为油价下落，举座出行资本较客岁下落了不少。”记者扫视到，自10月5日起国内航路燃油附加费下调，机票价钱也有下落。调养后成东说念主搭客的国内航路燃油附加费征收标准为800公里及以下航段，每东说念主每航段收取10元；800公里以上航段，每东说念主每航段收取20元。与调养前的标准比拟，分离裁减了20元、30元。

　　有不少网友有疑问：“机票价钱一直下落，航空公司不会损失吗？”

　　民航谈论东说念主员默示：“机票价钱下落不会亏，不飞才会亏。”据中国航协数据，本年前三季度航空公司举座盈利201.2亿元，同比增长107.7%，累计杀青盈利的航空公司达到20家。

　　“廉价会带来搭客量的增长。”肖鹏说：“从当今的搭客量和客座率来看世博体育app下载，‘淡季’的搭客量其实并不低。机票的临时预定价钱也会有一定量的涨幅，提前两周以上预订机票价钱会比较低廉。”