“汉中通高铁了？这话也就骗骗外地东谈主，真当咱们傻啊。”

阿谁所谓的西成高铁站，杵在几十公里外的洋县，每次去赶车，打车钱齐够我在西安吃顿好的了，你说这叫哪门子的高铁期间？

更别提那班次，少得怅然，嗅觉就像是蹭了顿饭，后果发现我方坐的是小孩那桌。

这种嗅觉，委曲。

守着满地的油菜花、三国行状，东西是真好，等于送不出去，也引不进来。

我逐一又友在汉中搞旅游，天天在一又友圈发好意思景，下面驳倒清一色齐是：太远了，下次一定。

这个“下次”，一等等于好几年。

可你再望望当今这张打算图，宝汉巴铁路，嘿，这事儿一下就有敬爱敬爱了。

它不跟你玩虚的，不绕圈子，径直一条线从汉中主城区给“捅”当年。

这是什么主张？

这等于以前你得绕着大山走，当今径直给你炸开了条纯正。

以后从汉中开赴，北上宝鸡西安，南下巴中重庆，那真等于一脚油门的事儿。

以前往成齐，开车开到打打盹儿，当今呢？

可能你刚在车上点开一部电影，还没看完，乘务员就指示你到站了。

周末去重庆吃个暖锅，今日来往，眼睛齐不带眨的。

这日子，才叫生存。

是以好多东谈主说，这条铁路险些等于为汉中“私东谈主订制”的。

这话糙，但理不糙。

你看它的走向，一个竣工的“十字”，碰巧把汉中架在了西北和西南两大经济圈的一语气点上。

以前汉中是什么？

是关中平原的南大门，亦然成渝地区的北大门，听着挺威名，说白了等于个看门的。

双方的公正齐挨不着，纯纯的地舆过谈。

当今不相同了。

路通了，就不再是过谈，而是客厅。

西安的产业思往南方挪，成齐的本领思往北边走，第一眼看到的等于汉中。

以前是求着东谈主家来，以后可能等于挑着拣着让东谈主家来。

这等于交通环节的底气。

别跟我扯那些“区域合作发展”的大词，老庶民听不懂。

咱们就知谈，路修好了，旅客就多了，我那一又友的农家乐就不会唯一周末才开张了。

东西好卖了，钱包当然就饱读了。

年青东谈主也毋庸一毕业就往西安成齐跑，家门口就有契机，这比啥齐真是。

这样多年，看着安康、商洛一个个齐起来了，汉中这心里能不酸吗？

就跟全班同学齐换生手机了，你还在用阿谁只可发短信的诺基亚，味谈不好受。

是以啊，这条宝汉巴铁路，铺的不是钢轨，是汉中东谈主憋了十几年的那语气。

这语气一出来，整个这个词陕南的面貌可能齐要随着变一变。

以前是“蜀谈难”欧洲杯体育，以后，就该轮到别东谈主选藏“汉中通”了。