中新网上海12月20日电 (谢梦圆康玉湛)20日，记者侍从采访团队实地探询了上海轨说念交通市域线机场连结线(下称“市域机场线”或“市域线”)，了解到该工程已通过初期运营前安全评估认定，并将于近期开通初期运营。

　　市域机场线是上海轨说念交通市域线网中东西向的骨主清醒，相接上海市“两场三站”(与两大机场、铁路虹桥火车站相接，异日将与铁路上海南站、上海东站相衔尾)的要紧对酬酢通要道。清醒全长68.6公里，路过闵行、徐汇、浦东新区3个行政区。现具备初期运营条款的虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站，设虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国外旅游度假区站、浦东1号2号航站楼站共7座车站，其中地下站5座，大地站2座。

　　市域机场线行动上海首条最高时速160公里的新建市域线，在国内初度使用市域C型列车，车头领受流线型蓄意，全体外不雅造型更具速率感和冲击力，前端诱惑有开闭机构，能有用减小车辆在高速初始时的空气阻力。

　　此外，还领受了500米长钢轨铺设，大幅减少了钢轨照拂数目，极大提高了轨说念的平顺性。使用一次铺设跨区间无缝清醒的风景，有用缩小了车辆在高速初始时的振动和轰动感，显耀提高了乘坐的巩固性和舒界限。

　　市域机场线开通运营后，上海虹桥机场和上海浦东国外机场两大详细交通要道间初始时期可界限在40分钟傍边，与多条既有及在建城市轨说念交开通成换乘，与群众交通一体衔尾，共同构建外联内畅、档次了了的上海城市详细立体交通辘集，便捷沿线市民和搭客出行。同期，还将进一步增强浦东和虹桥详细交通要道对长三角区域的放射作用，劳动长三角城市群。

　　上海申铁副总司理杜峰告诉记者，“两松弛道衔尾以后世博体育(中国)官方网站，能为长三角地区的客流运送提供更多遴选。”(完)